BIDON
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Bidon : vue en élévation

 

Bidon : vue 3/4 supérieur

 

 

 

 Nom actuel : 

BIDON

Type d'embarcation :

Périssoire ou nourrice d'essence de bombardier de la Luftwaffe, larguée, récupérée et modifiée en périssoire par le J3 Gilles Outin.

Équipage : 

1 pagayeur

Propriétaire :

Gilles Outin

Contact :

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Port d'attache :

Chatou (France)

Année de construction :

Entre 1940 et 1944

Constructeur :

 Messerschmitt

Architecte :

Messerschmitt

Nature du bordage :

aluminium

Mode principal de propulsion :

Pagaie double 

Longueur hors tout :

1,97 m

Maître bau :

0,63 m

Creux :

0,30 m

Chaîne :

1,25 m

Poids :

8 kg

Accastillage :

siège de kayak, caillebotis artisanal
Volume de flottabilité : chambre à air de camion

Gréement : 

 

Date d'acquisition :

1944

Propriétaire précédent :

Luftwaffe, armée de l'air allemande

Navigant :

Oui

Travaux effectués :

chaudronnerie en 1945. 

Histoire :

Pendant la dernière guerre, certains avions allemands (Messerschmitt 109G10) ou alliés (Mustang, Tempest...) afin d'avoir un plus longue autonomie, étaient équipés de réservoirs supplémentaires fixés sous les ailes qui, une fois vides, étaient largués dans la nature. 
Les pilotes US les appelaient "Babies", mais pour les jeunes français, c'était les "Nourrices". Dans notre région elles étaient rassemblées sur le terrain d'aviation de St-CyrPlusieurs garçons de 15 ans les récupéraient et les ramenaient derrrière leurs bicyclettes sur des remorques bricolées avec des roues de voitures à pédales. Dans le jardin de la famille, elles étaient ensuite ouvertes au marteau et burin, les cloisons intérieures retirées et le fond aplati, pour en faire de véritables embarcations.
Les raids : les lacs du Vésinet (interdits à la navigation), la sablière de Croissy, La Seine au pont de Chatou, au pont du Pecq en période de forte crue, en mer, passage du Cap Lihou, Granville 1947.
Depuis longtemps nous pensions que la Nourrice provenait d'un avion allié, Tempest ou Mustang. 
Mais début 2007, notre sociétaire, le Dr. François Veslot a découvert sur des revues d'aéronautique, que notre Nourrice équipait les chasseurs Messerschitt Me 109G de la Luftwaffe. Ce réservoir de 300 litres (Rüstsatz R3) a été très largement employé pour permettre d'augmenter l'autonomie du chasseur. Ces chasseurs datent de fin 1944 début 1945. 
L'illustration identifie parfaitement la forme de notre nourrice.